يمكن استخدام مختلف مركبات المطاط في هيكل متعدد الطبقات تؤثر على خصائص مختلفة من الإطارات . و NOKIAN * ذكي UHP السيليكا تستخدم الطبقة العليا ، أو مجمع افقي ، و مصممة خصيصا للاستخدام الشاق و السرعات العالية . أنه يضمن أن يشعر للطريق لا يزال يمكن التنبؤ به في جميع الظروف .

طبقات المؤقتة تحت سطح افقي تتكون من مركب نانو السيليكا مع جزيئات صغيرة . هذا المزيج الفريد يجعل الاطارات أكثر من ذلك بكثير استجابة ل توجيه من مركبات المطاط التقليدية .

الطبقة السفلية من هيكل متعدد الطبقات هو مركب مطاطي خاصة جامدة تقلل من المقاومة والحرارة الجيل المتداول من الإطارات . انخفاض توليد الحرارة يزيد من متانة الهواء في الإطارات ، و مقاومة الدوران المنخفضة يترجم إلى خفض استهلاك الوقود و انبعاثات أقل ضررا للبيئة.

يمكن استخدام مختلف مركبات المطاط في هيكل متعدد الطبقات تؤثر على خصائص مختلفة من الإطارات . و NOKIAN * ذكي UHP السيليكا تستخدم الطبقة العليا ، أو مجمع افقي ، و مصممة خصيصا للاستخدام الشاق و السرعات العالية . أنه يضمن أن يشعر للطريق لا يزال يمكن التنبؤ به في جميع الظروف .

طبقات المؤقتة تحت سطح افقي تتكون من مركب نانو السيليكا مع جزيئات صغيرة . هذا المزيج الفريد يجعل الاطارات أكثر من ذلك بكثير استجابة ل توجيه من مركبات المطاط التقليدية .

الطبقة السفلية من هيكل متعدد الطبقات هو مركب مطاطي خاصة جامدة تقلل من المقاومة والحرارة الجيل المتداول من الإطارات . انخفاض توليد الحرارة يزيد من متانة الهواء في الإطارات ، و مقاومة الدوران المنخفضة يترجم إلى خفض استهلاك الوقود و انبعاثات أقل ضررا للبيئة.